Отели для белых медведей: хищники облюбовали заброшенные советские метеостанции

Белые медведи с острова Колючин в Чукотском море за считанные часы стали звездами социальных сетей. Видео с ними набирают миллионы просмотров. Их комментируют на английском, португальском, испанском и, конечно же, русском языках.

Семейство косолапых хищников поселилось на заброшенной метеостанции. В таких декорациях грозные и опасные звери выглядят умилительно. Удивительные кадры с помощью дрона снял фотограф-документалист из Новосибирска – Вадим Махоров.

Полярная метеостанция, которая превратилась в этакий отель для хищников, появилась на острове в 1934 году. Она имела не только научное, но и стратегическое значение: информация о погоде тогда была критически важна для развития Северного морского пути.

Как строили подобные объекты в диких и суровых условиях? Почему их не восстанавливают? И что помогает современным полярникам мирно уживаться с косолапыми хозяевами Арктики? Об этом рассказали в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Как выглядит сегодня заброшенная полярная станция "Андрея"

Выяснилось, что вечная мерзлота может "законсервировать" не только древние микроорганизмы и целых мамонтов, но также способна заморозить время.

На бывшей полярной станции "Андрея" на восточном побережье Таймыра все так, как почти 40 лет назад. На столах лежат открытые журналы с измерениями, аккуратно сложена стопка книг, рядом стоят измерительные приборы. В кладовке – посуда, словно вот-вот ее заберут, чтобы накрыть на стол. Только все – под плотным слоем инея.

"Как любят говорить мои друзья: если бы ты родился лет 300 назад, ты был бы исследователем, бродягой и первооткрывателем", – отметил блогер и путешественник Денис Забелин.

На этот раз внутренний бродяга привел Дениса на самый Крайний Север. Исследователь мечтал побывать там, где уже очень давно не ступала нога человека. Так он очутился на "арктической заброшке" – бывшей полярной станции "Андрея".

"Там никогда не было городов, за исключением Норильска и Дудинки, никогда не жили люди постоянно. Максимум приходили кочевые коренные народы Севера. Единственная жизнь, которая там теплилась, это были полярные станции вдоль Севморпути, открытые в конце 30-х годов прошлого столетия", – рассказал Забелин.

Почему полярные станции стали закрываться

1930-е годы – расцвет метеорологии в СССР как науки. Это было не просто составление прогнозов погоды, а в первую очередь создание навигационной системы. Словно диспетчеры, которые направляют самолеты, метеорологи прокладывали маршруты судов Севморпути по всему Заполярью.

На каждом таком метеопосту зимовали по 5–9 человек. И отбор шел как в космонавты: попадали сюда только люди выносливые, физически подготовленные. На станции "Андрея" даже советские тренажеры остались.

В полярные метеорологи не брали с хроническими заболеваниями, хотя в команде обязательно был человек с медицинским образованием. Но вообще, как говорили сами сотрудники таких станций, врач, конечно, хорошо, но в таких условиях лучше вообще не болеть.

"Надо понимать, что их этих мест невозможно людей спасти в случае какого-то ЧП. Не прилетит самолет или вертолет, не доедет вездеход до ближайшего населенного пункта. Хатанга где-то около 700 километров на юг. Но с начала 90-х из-за уменьшения финансирования штат сократился до двух человек. На некоторых станциях даже был один полярник, что было нарушением всех мыслимых и немыслимых правил безопасности", – поделился подробностями путешественник.

Собственно, тогда же поступило указание – самые отдаленные полярные станции закрыть. Мол, навигация уже отлажена, а сводки будем получать из тех пунктов, что поближе к цивилизации. Но метеорологи понимали, что на содержание этих станций попросту больше нет денег. Они уезжали, зачастую оставляя вещи – будто надеялись, что это ненадолго и они еще вернутся.

Судьба одной из первых полярных станций "Нордвик"

Самые первые полярные метеостанции, к примеру, "Нордвик" на границе Таймыра и Якутии, поначалу отапливались буржуйками. Но уже спустя несколько лет "Нордвик" превратился в райское место по сравнению с другими станциями.

Одно из самых любопытных мест на "Нордвике" – котельная с паровыми машинами "Кларк". Кто же раскошелился на такую систему? Как можно догадаться по названиям машин, американцы.

Дело в том, что в этих краях нашли месторождения нефти. Так появился советско-американский проект по освоению "диких" мест. Здесь отстроили порт, даже проложили узкоколейку. Нордвику вообще предрекали становление "вторым Баку", а теперь это поселок-призрак.

После войны проект нефтяной столицы Арктики – Нордвика – заморозили. Как по-особенному звучит это слово на фоне пейзажей заброшенного форпоста, которому не суждено было стать цветущим городом.

По официальной версии, американцы вдруг решили, что слишком уж затратный проект получается, нерентабельный. Хотя, очевидно, дело было в охлаждении отношений между Советским Союзом и США. Так или иначе, полярная станция закрылась вместе с поселком в 1949-м.

На современных арктических станциях люди ходят в футболках

Точно так же планировали, да не успели усовершенствовать метеорологический пункт на острове Преображения в Якутии.

"Поражает то, что там видно, что завезли строительный материал, то есть хотели расширяться. Все это лежит там: пачками шифер и другие строительные материалы. Есть ощущение присутствия человека, хотя его там давно нет. Ты идешь, наступаешь с хрустом на осколки чужой жизни", – подчеркнул путешественник, организатор фотоэкспедиций Сергей Карпухин.

Метеорологам со станции на острове Преображения завидовали, говорит путешественник Сергей Карпухин. Здесь отлично ловилась рыба, а еще можно было полакомиться деликатесом – яйцами с птичьих базаров. К концу смены от круп и консервов синоптики на стены лезли. Не сравнить с теми условиями, в которых работают специалисты на арктических станциях сегодня.

"Остров Самойловский в дельте Лены – достаточно известная станция, российско-германская. Мы были внутри, общались с людьми. Совершенно другой уровень комфорта, там бильярдный стол есть, все отлично. Они сидят в футболочках, хотя на улице дубак", – обратил внимание путешественник.

Поэтому восстанавливать "арктические заброшки" – дело гиблое, говорит Сергей Карпухин. Кто же захочет снова кидать дрова в буржуйку? Нужно строить новые станции, современные. А старые пусть остаются как память и, конечно, как гостиницы для белых медведей.

Кстати, главное правило арктических метеорологов еще с советских времен – при виде косолапого тут же закрываться в помещении и ни в коем случае не делиться консервами, иначе его ни за что не отвадить.

Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера MAX