Фото / Видео: © РЕН ТВ
Больше никаких аварий и пробок: когда ИИ наконец заменит человека за рулем
Для автомобилей с ИИ придется полностью перестраивать все дороги и трассы
Представляете, в Германии уже разработали целый автомобиль-доктор, который следит за здоровьем водителя. А японские умные машины умеют напоминать, если вы забыли в салоне сумку или даже ребенка. С каждым годом транспорт становится все умнее.
Как искусственный интеллект (ИИ) помогает создавать такие уникальные авто? И как это изменит жизнь водителей? Подробности – в программе "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.
Самый спокойный водитель: что в разы уменьшит количество ДТП
Ученые хотят запретить людям водить машины. Сотрудники британского университета Кардиффа подсчитали, что ежегодно в ДТП гибнет почти 1,5 миллиона человек. Единственный способ снизить эту гигантскую цифру – доверить вождение искусственному интеллекту.
"Автопилот не устает, не раздражается, не пишет СМС за рулем и не лихачит, пытаясь произвести впечатление на пассажира. Все это свойственно людям. Стоит их заменить автопилотами, как количество аварий снизится практически до нуля", – отметила президент Кардиффского университета Венди Ларнер.
Но, по прогнозам тех же ученых, безаварийное будущее наступит не раньше, чем к началу 2040-х, ведь придется не только намного улучшить автопилоты, но и перестроить систему автодорог.
Выпустить пар, не нарушая ПДД: как работает система "цифровой мести"
Знаете, что больше всего раздражает российских водителей? Игра в шашки. Одна из страховых компаний опросила 1,5 тысячи автолюбителей и выяснила: чаще всего до белого каления за рулем их доводят резкие маневры лихачей.
"Кто-то себя накручивает, пытается обойти, объехать пробку справа-слева, или же рассчитывает на то, что он успеет совершить маневр перестроения, но при этом он не учитывает фактическое расстояние. Находясь в возбужденном состоянии, он просто-напросто не учитывает фактор того, какой опыт у предыдущего автомобилиста. Водитель не успевает среагировать, затормозить, или же дорожное покрытие в таком состоянии, что увеличивается тормозной путь и, соответственно, происходит столкновение", – рассказал автоюрист Юрий Капштык.
Анастасия Хоробрых – водитель с большим стажем, к стрессу на дороге уже привыкла. Но поначалу непредсказуемое поведение и даже наглость других участников движения выводили ее из себя.
"Бывали моменты, когда я показывала различные жесты водителям. Очень много и очень часто я любила кричать в машине на других, кто ездит на дороге", – поделилась автомобилист Анастасия Хоробрых.
Из-за стресса Анастасия отвлекалась, пропускала знаки и сама нарушала правила. Результат – десятки штрафов. Как водителям сэкономить деньги и нервы, придумали в Китае.
Инженеры из Поднебесной разработали систему цифровой мести. Все просто: если вас подрезали, камера фиксирует автомобиль-нарушитель. В ответ вы можете запустить в него виртуальный предмет: хоть грязный тапок, хоть мультяшную свинью. Это безопасно, легально и эффективно помогает сбросить напряжение.
"Вместо сигналов и криков система предлагает выпустить пар нажатием одной кнопки. По сути, водитель играет, не отвлекаясь от движения и не создавая опасных ситуаций. Это весело, а главное безобидно", – заявил директор автомобильной компании Хэ Сяопэн.
Автомобиль-няня поможет не забыть ребенка в машине
Еще одна проблема, с которой сумеют справиться автомобили будущего, – дети, запертые в машине. Только в США каждый год так погибает до 40 малышей.
Изменить печальную статистику призван автомобиль-няня – разработка японских инженеров. Принцип работы системы прост: когда водитель запирает машину, внутри активируются датчики движения. Если они обнаруживают забытого ребенка, то мгновенно подают сигнал тревоги.
"Сначала машина начнет мигать и сигналить. Если это не привлечет родителей, то система отправит текстовое сообщение на смартфон. А если и это не сработает, то будет звонить до тех пор, пока нерадивый родитель не вернется к ребенку", – объяснил генеральный директор автомобильной компании Кодзи Сато.
Почти как люди: умные машины смогут общаться между собой и подсказывать человеку
Современные автомобили становятся настолько разумными, что скоро начнут общаться между собой. Пример – новая система из Германии. Она заставляет машины обмениваться предупреждениями об опасности.
Камеры и радары фиксируют угрозу: пробку, аварию или животное на дороге. Искусственный интеллект обрабатывает данные и мгновенно выводит сообщение прямо на кузов автомобиля. Это позволит другим водителям вовремя среагировать и избежать ДТП, даже если вы резко затормозите.
"Поверхность кузова такого автомобиля будет покрыта микрокапсулами, наполненными жидкостью, которые содержат пигменты разных цветов. Под воздействием электрического тока заряженные частицы в капсулах будут менять цвет, складываясь в полноценное изображение", – отметил председатель автомобильной компании Вольфганг Порше.
А если аварии или прокола избежать не удалось, новая немецкая система и тут придет на помощь. Просто объясните проблему бортовому компьютеру. Искусственный интеллект учтет ваши пожелания, самостоятельно подберет и забронирует для вас лучший автосервис или шиномонтаж.
Причем выберет именно тот, где оптимальное соотношение цены и качества. Автомобиль окажется в надежных руках, а вы сэкономите время и нервы.
"Голосовой ассистент автомобиля будет получать информацию одновременно из нескольких источников – различных поисковых систем в интернете, а также со спутника. Так что даже если у вас сядет телефон, вы не останетесь без помощи, машина все сделает сама", – обратил внимание генеральный директор автомобильной компании Ола Кэллениус.
И транспорт, и помощник: автомобили с ИИ станут частью системы "умный дом"
А что если ваш автомобиль и умный дом станут частью одного целого? Такую систему придумали в России. Представьте: вы едете с работы и прямо из салона голосом отдаете команды: включить свет, запустить обогреватель или мультиварку, чтобы к вашему приезду дома было светло, тепло и готов ужин. Причем механизм работает и в обратную сторону.
"Например, когда вы сидите дома и хотите поехать на работу, вы просто просите завести и прогреть ваш автомобиль. Также, зная ваш адрес работы, предлагает вам выезжать, например, пораньше из дома, минут за десять, с учетом того, что пробки на дороге. Знает о том, что, например, заканчивается бензин, она проложит уже маршрут до работы с учетом заезда на ту заправку, которой вы любите пользоваться", – поделилась руководитель продукта умного авто Екатерина Дапкус.
Эту систему можно установить на любой автомобиль с бортовым компьютером. Но возникает вопрос: не слишком ли умным станет такой искусственный интеллект? Он будет знать ваши маршруты, привычки и подчиняться голосовым командам. Однако переживать не стоит: злоумышленникам не удастся воспользоваться этим. Угон такой машины попросту невозможен.
"Если мы говорим об удаленном управлении автомобилем, это вот функция, которая новинка наша, то тут также эта функция проходила аудит информационной безопасности. И для того, чтобы, например, взаимодействовать с чувствительными сценариями, это открытие автомобиля или, например, заведение автомобиля, что может нести угрозу угона, либо кражи каких-то ваших вещей из автомобиля, тут мы требуем пин-код. Даже если это голосовой сценарий, когда вы просите дома завести автомобиль, спросит пин-код", – объяснила Екатерина Дапкус.
В будущем защита станет абсолютной: система будет узнавать голос владельца.
Вместо руля собственное тело: как управляется японская машина будущего
А вскоре нам даже не нужно будет говорить – транспорт станет понимать язык тела, превратившись в настоящее продолжение человека. Японский концепт такой капсулы уже есть. Она подключается к позвоночнику и управляется наклонами тела. Ни руля, ни педалей, только вы и дорога.
"Пилот при этом должен находиться в специальном экзокостюме. Он будет постоянно передавать транспортному средству данные о состоянии водителя. То есть вы сможете управлять системами автомобиля силой мысли. Кроме того, в капсуле расположено множество голографических и жидкокристаллических дисплеев, на которые выводится всевозможная информация", – рассказал президент автомобильной компании Пейман Каргар.
Пилот может выбирать, на какое шасси установить свою капсулу: трековое для города, раллийное для бездорожья или летающее для неба. Одно путешествие может объединить все: выехать из города, сменить конфигурацию на раллийную для покорения горных серпантинов, а затем взлететь над морем, чтобы полюбоваться закатом.
Это будет мир, где больше нет проблем с пробками, дорогами или погодой. Возможно, тогда ученые перестанут говорить о полной замене человека за рулем бездушным автопилотом.
Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера "МАКС"

