Украина атакует Туапсе, преследуя вполне конкретные и, очевидно, террористические цели, причем международного масштаба. Это не преувеличение. Последствия, прежде всего, экологические и экономические, могут затронуть не только Россию. Подробнее – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Олеси Баранник для "Итоговой программы с Петром Марченко".
Главная стратегия – работать на опережение
Туапсе в ритме воздушной тревоги. Киевский режим буквально терроризирует курортный город, направляя на него дроны.
Украина нанесла удары по одному из крупнейших российских НПЗ. Дрон сбили, но от падения обломков нефтехранилище загорелось. Пожары тушат максимально быстро, утечки нефтепродуктов локализуют, сотни спасателей и волонтеров очищают берег.
"Мне эта природа небезразлична. Это моя земля, моих детей", – рассказал волонтер из Геленджика Сергей Белан.
Главная стратегия – работать на опережение. Максимально ограничить распространение топлива. Основной объем попадает в акваторию по руслу реки Туапсе, где находится ключевой рубеж защиты.
"Что касается речных бон, они также выставлены. Их девять рядов в данный момент", – заявил глава МЧС России Александр Куренков.
Уже собрано более 13 тысяч кубометров загрязненного грунта и водомазутной смеси. Плавучие барьеры позволяют сдерживать мазут от дальнейшего распространения по акватории.
Экотеррор стал инструментом политики Киева
Почти каждый удар – прямая угроза экологической катастрофы. Диверсии превращаются в инструмент внешней политики, а самые немыслимые сценарии – в допустимую практику.
"Мы существуем в той фазе развития международных отношений, когда нормы международного права обесцениваются. В данном случае экологические бедствия, безусловно, это разновидность геноцида", – объяснил политолог, заместитель директора Института истории и политики МПГУ Владимир Леонидович Шаповалов.
К ликвидации последствий привлекли 790 человек и 48 единиц техники.
Туапсе – лишь одна из последних точек на карте украинских атак. Так, Киев дважды взрывал аммиакопровод "Тольятти – Одесса" – единственную в России магистраль для экспорта аммиака. Протяженность маршрута – больше 2 тысяч километров.
Транзит был остановлен с началом боевых действий. Перекачку планировали начать в рамках "зерновой сделки", но последовали диверсии. Последняя – в октябре 2025 года: ВСУ, отступая из Донецкой области, заминировали ветку недалеко от поселка Русин Яр.
Произошел выброс аммиака. Белый едкий туман стелился прямо по земле. Ветер относил смертельно опасный газ, вызывающий отек легких и остановку дыхания, в сторону населенного пункта.
Последствия подобных диверсий могут давать о себе знать и спустя десятилетия. У Киева уже есть свой почерк – теракты, несущие риск выброса токсичных веществ.
В зоне потенциальной экологической катастрофы – Черное и Средиземное моря, где ВСУ атакуют танкеры. Последнее нападение было совершено на турецкое судно, на его борту находилось 140 тысяч тонн нефти. Угроза колоссальной утечки горючего Киев не остановила.
Европа не признает свое участие в терактах
"Нынешняя власть Украины во главе с Владимиром Зеленским и его приспешниками постараются поджечь все, что горит. Они наносят ущерб в акватории Черного моря, охотятся за танкерами. Вот это для них сегодня архиважные цели", – подчеркнул заведующий кафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Г.В. Плеханова Андрей Кошкин.
Magura с дальностью до 800 км и Sea Baby с дальностью до 1500 км управляются через английскую спутниковую систему OneWeb. Активно используются и БПЛА Rattler от компании Syos Aerospace. У нее контракт с правительством Великобритании на 40 миллионов долларов для нужд Украины.
Те самые Rattler в буквально смысле всплыли и у берегов Италии, где был атакован российский газовоз "Арктик Метагаз". В интервью "Известиям" капитан судна Андрей Зеленский сказал, что сразу понял - это теракт.
"Пожар очень быстро развивался. Крен судна тоже очень быстро нарастал. Стало ясно, что уже вопрос стоит о выживании", – рассказал капитан судна.
Членов экипажа спасла береговая охрана, а судно начало дрейфовать. До острова Линоза всего 80 км. На борту было 60 тысяч тонн сжиженного газа. Италия тогда отделалась испугом. Судно отбуксировали. Насколько хватит везения, если Киев при негласной поддержке Британии сделал нормой экологические диверсии?
"За этой террористической деятельностью со своими доверенными лицами, украинцами, стоят британцы. Они вообще являются самыми большими экспертами по саботажу. Это их почерк", – отметил политолог Айке Хаммер.
Пострадал капитан судна.
Но согласиться с этим – значит признать свое участие в терактах. Европа на это пойти не может. Даже когда очередной дрон падает рядом с Запорожской АЭС.
Зеленский игнорирует запрет Запада на удары по энергетике
Самая большая атомная станция Европы находится под ударами ВСУ постоянно. Неизменная величина и растущий риск ядерного инцидента. При самом негативном сценарии радиоактивное облако накроет и Польшу, и Румынию.
"Взрыв на электростанции, который приведет к заражению окружающей территории, – это большая проблема. Но это проблема не военная", - отметил политолог Дмитрий Журавлев.
Украина, пытаясь навредить России, бьет наотмашь по своим партнерам. Тот же туапсинский НПЗ производит нефтепродукты не для внутреннего рынка. Основные покупатели – Турция, Китай, Малайзия.
Атаки на Каспийский трубопроводный консорциум. Среди акционеров – американская корпорация Shell.
"Со стороны Украины уже нет ограничений, связанных с тем, что акционерами в этом консорциуме выступают в том числе компании из Соединенных Штатов и целого ряда европейских стран", – добавил эксперт международного клуба "Валдай", политолог Андрей Кортунов.
Самое опасное даже не диверсии, а то что они становятся нормой. В Киеве этого даже не стесняются. Зеленский заявляет, что, мол, отказал Европе в просьбе не бить по российской энергетике.
"Мы получили сообщения от партнеров, что из-за ситуации на Ближнем Востоке не стоит атаковать российские энергообъекты. И, конечно же, я сказал: "Нет, мы ответим", – сказал глава киевского режима.
После этих слов ясно одно: для киевского режима экологический террор не преступление, а метод.
Под прицелом Киева оказались международные морские перевозки.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям
